Grupa Oto:     Bolesławiec Brzeg Dzierzoniów Głogów Góra Śl. Jawor Jelenia Góra Kamienna Góra Kłodzko Legnica Lubań Lubin Lwówek Milicz Nowogrodziec Nysa Oława Oleśnica Paczków Polkowice
Środa Śl. Strzelin Świdnica Trzebnica Wałbrzych WielkaWyspa Wołów Wrocław Powiat Wrocławski Ząbkowice Śl. Zgorzelec Ziębice Złotoryja Nieruchomości Ogłoszenia Dobre Miejsca Dolny Śląsk

Wrocław
Została tylko jedna

     autor:
Share on Facebook   Share on Google+   Tweet about this on Twitter   Share on LinkedIn  
Od piątku na wrocławskim Rynku można podziwiać wystawę, której tematem są wrocławskie hale targowe.

Tuż przed ratuszem miejskim ustawiono dziesięć obustronnych tablic przedstawiających dzieje dwóch wrocławskich hal targowych. Możemy na nich zobaczyć fotografię nie tylko z czasów budowy obiektów, ale także te przybliżające ich dalszą historię. Każdą z tablic zaopatrzono w krótkie podpisy objaśniające między innymi historię budowy, a także rozwiązania architektoniczne jakie zastosowano przy ich wznoszeniu. Wrocławianie z zainteresowaniem oglądają ekspozycję, bo jak podkreślają – dzięki niej mogą zobaczyć kawałek historii swojego miasta.

Bliźniacze hale

Projekt budowy hal targowych powstał w 1881 roku. Jednak dopiero w 1905 roku rada miejska Wrocławia podjęła uchwałę o ich budowie i przeznaczyła na ten cel pieniądze. W 1906 roku zaczęły się pierwsze prace, które zakończono z sukcesem po dwóch latach. Dzięki temu powstały dwie okazałe, niemal bliźniacze konstrukcje żelbetonowe, które stały się nowymi wizytówkami miasta. Jednocześnie we Wrocławiu zamknięto wszystkie targowiska „pod chmurką” działające między innymi przy dzisiejszym placu Nowy Targ czy na wrocławskim Rynku, a także te zlokalizowanie na przedmieściach Wrocławia na przykład przy placu Wróblewskiego. Nowe hale targowe (przy ulic Piaskowej i Kolejowej) z pewnością zaspokoiły potrzeby ówczesnych wrocławian, gdyż łącznie mieściło się w ich obrębie ponad tysiąc stoisk z artykułami spożywcze.

Nowatorskie i piękne

Dwie hale wybudowane według projektu architektów Richard Plüddemanna, Friedricha Kriese i Heinrich Küstera były budynkami nowoczesnymi. Obie oprócz nowatorskich rozwiązań architektonicznych (zastosowanie żelbetonu w konstrukcji) posiadały infrastrukturę techniczną wyprzedzającą ówczesne standardy. Wyposażono je w windy elektryczne, a także urządzenia niezbędne do odpowiedniego przechowywania żywności ( chłodnie o regulowanej wilgotności i cyrkulacji powietrza, wentylację mechaniczną). Zadbano również o ich wygląd zewnętrzny. Elewację wykonaną z czerwonej cegły i piaskowca zdobiły rzeźby dłuta Carla Ulbricha i Johana Kiunka.

Szkoda, że nie odbudowano

Obie hale targowe przetrwały wojenną zawieruchę. Pierwszą z nich przy ulicy Piaskowej została nieznacznie uszkodzona. O wiele mocniej ucierpiała ta znajdująca się przy Kolejowej. W latach 70. ówczesne władze podjęły decyzję o jej wyburzeniu. Jej rozbiórkę ukończono w 1973 roku. - Pamiętam tę halę targową, ponieważ było ją widać z okna naszej kamienicy. Jak byłam małą dziewczynką chodziłam po jej piwnicach. Później hala została wyburzona. Podłożono pod nią materiały wybuchowe – wspomina pani Łucja. – Szkoda, bo można ją było pewnie odbudować – dodaje.

Ekspozycję przedstawiająca dzieje wrocławskich hal targowych można oglądać na Rynku do 10 listopada.


BS



o © 2007 - 2024 Otomedia sp. z o.o.
Redakcja  |   Reklama  |   Otomedia.pl
Dzisiaj
Sobota 20 kwietnia 2024
Imieniny
Agnieszki, Amalii, Czecha

tel. 660 725 808
tel. 512 745 851
reklama@otomedia.pl