Pierwsze takie miejsca powstały na placu Grunwaldzkim, na placu Kromera i w pobliżu pętli przy ulicy Osobowickiej. W przyszłości przybędzie dodatkowych siedem: przy pętlach tramwajowych na Oporowie, Księżu, Małym, Leśnicy i Sępolnie, przy pętli autobusowej na Bartoszowicach, przy pętli tramwajowo-autobusowej koło Parku Południowego oraz w rejonie węzłów przesiadkowych przy dworcu Nadodrze oraz po południowej stronie placu Grunwaldzkiego.
- Wybór miejsc ustalaliśmy wspólnie z rowerzystami i z Wydziałem Transportu – wyjaśnia koordynator projektu Daniel Chojnacki. - Bike&Ride to znane z Europy Zachodniej rozwiązanie integrujące komunikację publiczną z rowerową. Może ona dwojako zachęcić do korzystania z tych form transportu. Po pierwsze oferuje zabezpieczenie roweru na wypadek deszczu. Ponadto daje możliwość korzystania z transportu mieszanego, gdy z powodu dużego dystansu ktoś nie decyduje się przejechać całej trasy z domu do pracy na rowerze.
Wszystkie parkingi mają powstać w ciągu najbliższego miesiąca. Koszt inwestycji wynosi ponad 600 tys. zł. Po jej zakończeniu we Wrocławiu przybędzie 250 miejsc postojowych dla rowerów.
