Grupa Oto:     Bolesławiec Brzeg Dzierzoniów Głogów Góra Śl. Jawor Jelenia Góra Kamienna Góra Kłodzko Legnica Lubań Lubin Lwówek Milicz Nowogrodziec Nysa Oława Oleśnica Paczków Polkowice
Środa Śl. Strzelin Świdnica Trzebnica Wałbrzych WielkaWyspa Wołów Wrocław Powiat Wrocławski Ząbkowice Śl. Zgorzelec Ziębice Złotoryja Nieruchomości Ogłoszenia Dobre Miejsca Dolny Śląsk

Wrocław
Drogi pod kontrolą

     autor:
Share on Facebook   Share on Google+   Tweet about this on Twitter   Share on LinkedIn  
Połowa dróg ciągle do remontu, ale za to przez Wrocław jeździmy szybciej. Urzędnicy dowodzą, że sytuacja kierowców znacznie się poprawiła. NIK wskazuje, że do ideału sporo nam jeszcze brakuje.

Według analiz przeprowadzonych przez Wydział Infrastruktury i Gospodarki Urzędu Miejskiego, w ciągu ostatnich dwóch lat znacznie wzrosła średnia prędkość przejazdu najważniejszymi wrocławskimi trasami. W październiku 2007, jadąc z Bielan do wylotu na Warszawę, kierowcy poruszali się średnio z prędkością 17,6 km na godzinę. Na początku 2009 roku było to już 26, 4 km/godz. Podobnie sytuacja wygląda na trasach Bielany – wylot na Poznań, Leśnica – wylot na Opole, lotnisko – wylot na Jelcz czy Buforowa – wylot na Oborniki Śląskie.

- Zbadaliśmy przepustowość 7 najważniejszych tras we Wrocławiu – tłumaczy Elwira Nowak z Wydziału Inżynierii Miejskiej wrocławskiego magistratu. – Nasi pracownicy kilkakrotnie przejeżdżali danym odcinkiem o różnych porach dnia, wybierając potem najgorszy z wyników. Następnie porównaliśmy to z analizą dokonaną w 2007 roku.

Chociaż przepustowość tras wymaga jeszcze wielu usprawnień (średnie prędkości wahają się w granicach dwudziestu kilku kilometrów na godzinę), zmiany są dla kierowców odczuwalne. – Oczywiście, że mamy ciągle dużo do zrobienia, a część użytkowników dróg zawsze będzie niezadowolona – mówi E. Nowak. – Ludzie szybko zapominają, jakie były utrudnienia na Klecińskiej, Lotniczej, placu Powstańców Wielkopolskich czy w okolicy mostów Warszawskich. Tymczasem, dzięki nowym inwestycjom i bieżącym korektom organizacji ruchu, przejazd przez miasto jest znacznie łatwiejszy, niż kilka lat temu. Co więcej, obserwujemy to mimo dużego wzrostu liczby pojazdów, który w ostatnich latach sięgnął 8%.

O tym, że na tle innych miast w Polsce, życie wrocławskich kierowców do najtrudniejszych nie należy, świadczą też wyniki kontroli, przeprowadzonej przez NIK. – Na 35 prowadzonych w badanym okresie inwestycji drogowych, NIK miał zastrzeżenia w trzech przypadkach – mówi Paweł Czuma, dyrektor biura prasowego Urzędu Miejskiego we Wrocławiu. – To bardzo dobry wynik zważywszy, że chodzi o poważne i skomplikowane zadania.

W raporcie z kontroli podkreślono również fakt, że Wrocław jest obok Warszawy jedynym miastem, w którym istnieją systemowe rozwiązania, pozwalające na koordynowanie remontów prowadzonych w pasie drogowym. Odpowiada za to zespół w Departamencie Infrastruktury i Gospodarki Urzędu Miejskiego. Raz w tygodniu zbiera się także Komisja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, w której skład wchodzą przedstawiciele Wydziału Inżynierii Miejskiej, ZDiUM, MPK, policji i straży miejskiej. Na spotkaniach omawiana jest aktualna sytuacja na wrocławskich drogach i możliwości jej poprawy. - To bardzo ważne narzędzie, gdyż w wielu przypadkach wystarczy niewielka korekta organizacji ruchu, aby zwiększyć przepustowość danej ulicy czy skrzyżowania – mówi Elwira Nowak z WIM.

Mniej optymistyczny obraz wyłania się z analizy NIK, dotyczącej stanu dróg w największych polskich miastach. W złym lub bardzo złym stanie znajduj się 71% dróg w Warszawie, 60% w Krakowie i 53% w Gdańsku. Wrocław, w którym remontu wymaga 49% dróg, wyprzedziły co prawda tylko Łódź (48%) i Katowice (16%), ale i tak pozostaje jeszcze wiele do zrobienia.

- Nie twierdzimy, że jest idealnie, bo nie jesteśmy oderwani od rzeczywistości – mówi Paweł Czuma. - Jest jednak dużo lepiej, niż jeszcze 5 lat temu, a miasto ciągle realizuje nowe inwestycje. Główne trakty zaczynają wyglądać tak, jak w każdym zachodnioeuropejskim mieście.

Wnioski z kontroli NIK? P. Czuma: Robić swoje, starać się robić to jeszcze lepiej i konsekwentnie realizować zaplanowane projekty.


Kornelia Trytko



o © 2007 - 2020 Otomedia sp. z o.o.
Redakcja  |   Reklama  |   Otomedia.pl

Twój afisz
na grupie Otomedia.pl
zadzwoń: 512 745 851
e-mail: reklama@otomedia.pl
Znajdź wydarzenie
na naszym afiszu
Twój afisz
na grupie Otomedia.pl
zadzwoń: 512 745 851
e-mail: reklama@otomedia.pl
 
Dzisiaj
Środa 8 kwietnia 2020
Imieniny
Amadeusza, Cezaryny, Juliany

tel. 660 725 808
tel. 512 745 851
reklama@otomedia.pl