W nocy z 11 na 12 września zostanie zamknięta jezdnia północna (jezdnia przy zakładach piekarskich Mamut) na odcinku Matejki - Świętokrzyska. Samochody zaczną jeździć po stronie południowej (jezdnia przy ogrodzie botanicznym). Taka organizacja ruchu jest powiązana z zamknięciem północnej części placu Bema.
Obecnie ruch dwukierunkowy odbywa się właśnie jezdnią południową na odcinku od ul. Drobnera (od wyjazdu z ul. Probusa) aż do skrzyżowania z ul. Świętokrzyską. Od soboty od rana samochody w obydwu kierunkach pojadą jezdnią południową na dłuższym odcinku, bo aż do skrzyżowania z ul. Matejki. Na tej wysokości auta będą przejeżdżały z jednej jezdni na drugą przez specjalnie w tym celu wykonany tymczasowy przejazd przez torowisko.
Przejazd przez skrzyżowanie z ul. Świętokrzyską będzie możliwy tak jak obecnie, z jedną drobną zmianą, a więc: samochody nadjeżdżające od placu Bema mogą skręcić w lewo w Świętokrzyską, ale od 12 września aż do wysokości nr 32-34 zacznie obowiązywać na niej ruch jednokierunkowy. Na dalszym odcinku do ul. Prusa ruch odbywa się w obydwu kierunkach.
Obowiązujący od paru miesięcy objazd zamkniętej północnej części placu Bema jest aktualny również dla planowanego zamknięcia ul. Sienkiewicza. Tak więc trasa objazdu dla kierunku północnego pozostaje bez zmian: Sienkiewicza, Świętokrzyska, Żeromskiego, Oleśnicką, Jedności Narodowej. Jeden kierunek ruchu na krótkim odcinku ul. Świętokrzyskiej uniemożliwia wyjazd od Sienkiewicza, dlatego objazd dla przeciwnego kierunku ruchu został skorygowany w sposób następujący: od ul. Jedności Narodowej Oleśnicką do Żeromskiego, Prusa, Wyszyńskiego, Sienkiewicza i do pl. Bema.
Co z Sienkiewicza?
Zakres prac remontowych na ul. Sienkiewicza przewiduje wymianę nawierzchni obydwu jezdni na odcinku Matejki - Świętokrzyska i chodników. Na wybranych odcinkach skorodowana jezdnia zostanie sfrezowana i zastąpiona nową warstwą, na niektórych zakres prac przewiduje wymianę podbudowy połączoną z wymianą sieci wodno - kanalizacyjną metodą bezrozkopową (w koordynacji z MPWiK)
Remont jezdni północnej jest połączony z przebudową północnej części placu Bema. Przełożenie ruchu na wyremontowaną połówkę placu Bema i Sienkiewicza planowane jest na początek listopada. Południowa część placu zostanie wyłączona z ruchu jednocześnie z otwarciem części północnej.
Remont południowej jezdni ul. Sienkiewicza odbędzie się w miesiącach luty - kwiecień 2010 roku. w tym samym okresie planowane jest wyremontowanie południowej jezdni ul. Drobnera na odcinku Probusa - pl. Bema.
Koszt remontu obydwu ulic wynosi 5,5 mln zł. Generalnym wykonawcą prac jest konsorcjum złożone z firm Poldróg z Oleśnicy i Zakładu Instalacji Sanitarnych i Budownictwa Drogowego Zbigniew Świerkot.
