Projektanci zostaną wybrani jeszcze w listopadzie, natomiast przebudowa dworców jest zaplanowana na lata 2010 - 11. Będzie finansowana ze środków własnych PKP i środków budżetowych. Łącznie pochłonie ponad 8 mln złotych.
- Na Dworcu Wrocław Kuźniki odnowiona zostanie między innymi elewacja ze stolarką okienną i drzwiową, a także wnętrza – wskazuje Bartłomiej Sarna, rzecznik prasowy Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP. – Prace obejmą modernizację kasy biletowej, poczekalni, klatki schodowej, toalet oraz instalacji.
Podobne zmiany czekają dworzec Wrocław Leśnica. Tu również gruntownej renowacji zostanie poddana elewacja wraz z stolarką okienną i drzwiową oraz pomieszczenia wewnątrz obiektu (poczekalnia, klatki schodowe, kasy biletowe, toalety oraz instalacje).
Na dworcu Wrocław Mikołajów nowy blask zyska elewacja – robotnicy odtworzą zniszczone gzymsy i pilastry, wstawią też nowe okna i drzwi. Zmieni się również wnętrze dworca. Część pomieszczeń zostanie zaadoptowana na kasę PKP Intercity. Planowane jest również odtworzenie przejścia z holu obiektu do tunelu prowadzącego na perony.
Ostatnim eurodworcem, który przejdzie przebudowę, będzie obiekt na Praczach. Tutaj odtworzona zostanie elewacja z cegły klinkierowej, wymieniona stolarka okienna i drzwiowa. Gruntowny remont przejdzie wiata przylegające do budynku, a także korytarze i klatki schodowe.
- Wszystkie modernizowane obiekty zostaną dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych - mówi rzecznik. - Przed dworcami pojawią się parkingi samochodowe, a podróżnych o przybyciu pociągów będzie informował system informacji wizualnej.
Do tej pory, na Euro 2012, PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu zmodernizował dwa dworce Wrocław Psie Pole i Wrocław Żerniki. Prace zakończyły się w 2009 roku.
