Prace związane są z demontażem pokrywy wagi oraz zabezpieczeniem okablowania. Jak ustalił ZDiUM naprawa zepsutego sensora jest w tej chwili niemożliwa. Wszystko przez niską temperaturą i dużą wilgotność powietrza. Miejsce po zdemontowanej pokrywie zostanie zabezpieczone masą bitumiczną. Ruch kołowy zostanie przywrócony natychmiast po zakończeniu prac.
Przypomnijmy, że jezdnia wlotowa do Wrocławia jest zwężona od minionego weekendu. Z nieznanych na razie przyczyn uszkodzeniu uległa pokrywa wagi zamontowana w jezdni. Ze względów bezpieczeństwa oraz chęci uniknięcia pogłębienia uszkodzeń sensora miejsce to zostało wygrodzone. Sposób i termin naprawy zostanie uzgodniony z przedstawicielami firmy Imex, która udziela gwarancji na wszystkie elementy systemu preselekcji.
