W to, że przeprawa jest potrzebna, nie wątpi chyba nikt. Plany powstania Mostu Wschodniego sięgają początków XX wieku, a dokładnie 1906 roku. Już wtedy planiści miejscy zauważali taką potrzebę, gdyż wiedzieli, że miasto będzie się rozwijało. Obecnie żeby wydostać się z Sępolna czy Swojczyc tzreba skorzystać z mostu Szczytnickiego lub Zwierzynieckiego. Ich przepustowość jest jednak ograniczona. Tysiące samochodów codziennie jeżdżą ulicami Wróblewskiego, Mickiewicza, przez mosty Szczytnicki i Zwierzyniecki. Właśnie dlatego, by chronić te teren, nowa przeprawa jest niezbędna.
- Wszystko, co znajduje się w obrębie Wielkiej Wyspy, wpisane jest do rejestru zabytków: osiedla Sępolno i Biskupin, Hala Stulecia wraz z Pergolą, Park Szczytnicki. Tym bardzie trzeba chronić te miejsca, wyprowadzić stąd ruch samochodów - mówi miejski konserwator zabytków Katarzyna Hawrylak - Brzezowska.
Na razie Miasto szuka doświadczonego doradcy finasowego, który opracuje model finasowanie przedsięwzięcia. Most ma być wybudowany w Partnerstwie Publiczno-Prywatnym (PPP).
