Plany powstania Mostu Wschodniego sięgają początków XX wieku, a dokładnie 1906 roku. Już wtedy planiści miejscy zauważali taką potrzebę, gdyż wiedzieli, że miasto będzie się rozwijało. Obecnie, żeby wydostać się z Sępolna czy Swojczyc, można skorzystać z mostu Szczytnickiego lub Zwierzynieckiego. Ich przepustowość jest jednak ograniczona. Tysiące samochodów codziennie jeżdżą ulicami Wróblewskiego, Mickiewicza, przez mosty Szczytnicki i Zwierzyniecki. Właśnie dlatego, by chronić ten teren, nowa przeprawa jest niezbędna.
- Wszystko, co znajduje się w obrębie Wielkiej Wyspy, wpisane jest do rejestru zabytków: osiedla Sępolno i Biskupin, Hala Stulecia wraz z Pergolą, Park Szczytnicki. Tym bardziej trzeba chronić te miejsca, wyprowadzić stąd ruch samochodów - mówi Miejski Konserwator Zabytków Katarzyna Hawrylak- Brzezowska.
Na razie Miasto szuka doświadczonego doradcy finasowego, który opracuje model finasowanie przedsięwzięcia. Most ma być wybudowany w Partnerstwie Publiczno-Prywatnym (PPP).