Zakaz obowiązywał od połowy sierpnia, kiedy rozpoczął się pierwszy etap wymiany rozjazdu torowego na skrzyżowaniu, w ramach przebudowy torowiska w ul. Grabiszyńskiej.
- Drugi oraz trzeci etap prac obejmuje wymianę pozostałych odcinków rozjazdu, ale ich realizacja pozwala utrzymać wszystkie dostępne relacje na skrzyżowaniu - poinformowała Ewa Mazur, rzecznik prasowy ZDiUM. - W etapie drugim, część środkowa, pojazdy będą omijać miejsce robót, jadąc bardziej odgiętym torem jazdy. W etapie trzecim przejazd będzie możliwy przy skorzystaniu z zieleńca i chodników. Przebudowa rozjazdu potrwa do 22 października.
5 sierpnia komunikacja tramwajowa została wyłączona na odcinku pętla Grabiszyńska - Hallera. Od 16 sierpnia na skrzyżowaniu Grabiszyńska - Hallera w związku z rozpoczęciem prac torowych na skrzyżowaniu obowiązuje zakaz lewoskrętu z Grabiszyńskiej w Hallera. Generalnym wykonawcą prac jest krakowskie Przedsiębiorstwo Inżynieryjnych Robót Kolejowych „TOR-KRAK" Sp. z o.o. Koszt modernizacji to 9.736.704,23 zł.
Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Grabiszyńskiej na odcinku od Al. Gen. J. Hallera do pętli tramwajowej Oporów wraz z pętlą tramwajową Grabiszyńska i Oporów we Wrocławiu będzie realizowana w ramach Projektu „Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu – etap I”. Inwestycja potrwa do 15 grudnia, w tym: termin zakończenia zadania 4 (remont rozjazdu Grabiszyńska/ Hallera) do 22 października, termin zapewnienia przejezdności tramwajów z wykorzystaniem pętli Grabiszyńska (dopuszcza się włączenie nowego torowiska do istniejącej pętli): do 15 października.
