kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Plac Orląt Lwowskich
- Na placu Orląt Lwowskich zgodnie z wnioskiem zarządzającego ruchem wprowadzone zostanie ograniczenie polegające na likwidacji lewoskrętu z Podwala, czyli od strony pl. Jana Pawła II w Podwale w kierunku Sądowej i Krupniczej - powiedziała Ewa Mazur, rzecznik prasowy ZDiUM.
Drobnera
Najpóźniej do 8 listopada na ul. Drobnera, a dokładniej przy zjeździe z mostu Uniwersyteckiego, wprowadzony zostanie zakaz lewoskrętu w ul. Cybulskiego. - Jest to lustrzane uzupełnienie do wdrożonej organizacji ruchu na ul. Pomorskiej, na której również obowiązuje zakaz lewoskrętu w ul. Cybulskiego, zarówno dla relacji od strony mostów Pomorskich, jak i od strony ul. Dubois - informuje rzecznik.
Również ta zmiana zostanie wprowadzona na wniosek zarządzającego ruchem.
Krucza
Od 6 listopada nastąpi zmiana organizacji ruchu na ul. Kruczej / Inżynierskiej (wyłączenie ruchu) dla potrzeb przebudowy wiaduktu kolejowego położonego na linii:
- nr 349 Św. Katarzyna - Wrocław Kuźniki w km 13,364 tor 1 i 2 wraz z wykonaniem częściowej przebudowy przyczółków obiektu pod pozostałymi torami
- nr 756 Wrocław Stadion - Wrocław Popowice w km 0,584, tor 1 i 2
- I etap przebudowy wiaduktu kolejowego nad ul. Kruczą - Inżynierską.
Inwestorem robót jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych we Wrocławiu. Objazd poprowadzono ulicami: Mielecką, Al. Hallera, Al. Pracy i Stalową, Grabiszyńską, Al. Pracy.
Realizacja tych prac praz trwająca obecnie budowa ronda spowoduje, że autobusy linii A, 125, 241 i 325 w obu kierunkach będą kursować przez ul. Hallera i Mielecką. Pasażerowie, jadący w kierunku centrum będą mogli skorzystać z dodatkowych przystanków uruchomionych na trasie objazdu:
- przy ul. Hallera, za skrzyżowaniem z aleją Pracy;
- przy ul. Hallera, przed skrzyżowaniem z ul. ojca Beyzyma;
- przy ul. Mieleckiej, przed skrzyżowaniem z ul. Kruczą.
Przystanki warunkowe „Kolbuszowska (stadion)” oraz „Inżynierska” będą nieczynne.
