Przygotowania do tej inwestycji trwały kilka lat; jej budowa miała rozpocząć się w 2010 roku. Niestety Ministerstwo Infrastruktury podjęło zaskakującą i niezrozumiałą decyzje o wykreśleniu między innymi tej budowy z Programu Dróg Krajowych na lata 2011-2015. Z planowanych inwestycji wypadła też kolejna trasa biegnąca przez Dolny Śląsk - S3 - z Nowej Soli przez Legnicę do granicy z Czechami w Lubawce. Powód? Typowy: brak pieniędzy.
Brak szybkiego połączenia między Wrocławiem a Poznaniem odczują nie tylko kibice.
- Droga S5 ma ogromne znaczenie dla rozwoju gospodarczego zachodniej części Polski - mówi Rafał Dutkiewicz - Nie może być tak, że tak duże miasta w XXI w. mają połączenie rodem z XIX wieku.
- To nie samorządy, a rząd decyduje o budowie dróg krajowych, ale to właśnie dla rozwoju regionów tak ważna jest nowa infrastruktura. Dlatego samorządowcy, w tym prezydent Wrocławia, przy każdej okazji podkreślają znaczenie dróg dla rozwoju miast i gospodarki w ogóle - komentuje biuro prasowe magistratu.
