kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Po analizie dokumentów, w tym pomiarów geodezyjnych czy dokumentacji projektowej, okazało się, że błąd tkwi w projekcie. Kosztami przeniesienia dwóch słupów, czyli mniej więcej 20 tys. zł, obciążone zostanie konsorcjum Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego sp. z o.o. i Klier.
- Pozostałe dwa słupy zostały postawione zgodnie z normami - powiedziała Ewa Mazur, rzecznik prasowy ZDiUM. - Sprawdziliśmy to przeprowadzając odpowiednie pomiary, które wykonano po regulacji toru. Potwierdził to również ostatni przejazd próbny tramwaju. Mimo to trzeba go będzie przestawić. Zostanie to wykonane na koszt wykonawcy prac Tor - Krak. Zgodził się on na to dobrowolnie.
Zdaniem ZDiUM korekta ma uwzględnić szybsze zużycie szyn na łuku pętli, co w przyszłości może mieć wpływ na większe wychylenie tramwaju.
Poprawki mają zostać wprowadzone w przeciągu trzech tygodni.
