kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
W związku z zamknięciem tunelu podróżni mogą się dostać na czynne perony tylko od strony ulicy Suchej. Od strony ulicy Piłsudskiego trasę wyznaczono przez ulice Małachowskiego, pod wiaduktem na Pułaskiego do ulicy Suchej. Na czynne perony 3,4 i 5 podróżni wejdą od strony ulicy Suchej przez Pawilon Południowy i tunel centralny. Natomiast na peron 6 po schodach bezpośrednio z poziomu ulicy Suchej.
Od rana jednak wielu zdezorientowanych pasażerów po prostu nie wie jak przedostać się na peron od strony Piłsudskiego. Tablice informujące o obejściu, zwłaszcza dla przyjezdnych, nie są zbyt czytelne. Ci którzy wiedzą jak pójść narzekają na odległość, którą muszą pokonać. Dlatego wiele osób skraca sobie drogę idąc pod wiaduktem na ul. Borowskiej i Stawowej. Co jest o tyle niebezpieczne, że nie ma tam przejścia dla pieszych, którzy często przechodzą po ruchliwej jezdni.
Sytuacja ma się poprawić za ok. 3 tygodnie, gdy ruszy komunikacja autobusowa uruchomiona specjalnie dla pasażerów. Autobusy będą jeździć z ul. Dworcowej (przystanek przelotowy MPK) i dalej ulicami Małachowskiego, Pułaskiego, Suchą (dwa przystanki: przy dworcu tymczasowym i przy pawilonie południowym), Borowską, Peronową (przystanek MPK), Kołłątaja, Kościuszki z powrotem na przystanek przelotowy MPK przy ul. Dworcowej.
Rozpoczęte prace w tunelu miejskim obejmą m.in. wzmocnienie fundamentów specjalnymi palami, wykonanie kanałów technicznych, do których zostaną przeniesione wszystkie obecne sieci oraz nowe sieci przewidziane projektem takie jak nowoczesne oświetlenie i oznakowanie wyjść na perony. Trzeba będzie wykonać nowe podłoża i posadzki we wszystkich kanałach technicznych oraz przygotować fundamenty pod schody ruchome prowadzące na perony. Na koniec zostanie przeprowadzona konserwacja ceglanej elewacji wewnętrznej. Tunel miejski powinien zostać oddany do użytkowania przed świętami Bożego Narodzenia 2011 r.
