Przez pierwszy miesiąc od uruchomienia całej AOW przejechało nią milion pojazdów i dzięki temu omijają miasto w kilkanaście minut. Trasa zapewnia połączenie autostrady A4 z Portem Lotniczym, Stadionem Miejskim wybudowanym na EURO 2012 oraz trasami wylotowymi z miasta w kierunku m.in. Warszawy i Poznania.
Skąd wiadomo, że taka ilość aut przejechała po AOW?
- Precyzyjnie obserwujemy i otrzymujemy dane o ruchu pojazdów w przedziale dobowym, a nawet godzinowym, dzięki czujnikom pomiaru ruchu znajdującym się między węzłami AOW - powiedział Michał Nowakowski, specjalista ds. komunikacji społecznej GDDKiA we Wrocławiu. - Obecny wzrost natężenia ruchu świadczy o tym, że kierowcy przyzwyczajają się do nowej trasy i wybierają AOW, która przenosi ruch tranzytowy i osobowy poza miejskie arterie komunikacyjne, jednocześnie usprawniając ruch lokalny we Wrocławiu, choćby z uwagi na możliwość międzywęzłowego poruszania się po obrzeżach miasta – dodaje.
Obwodnica od samego początku spełnia swoje zadanie - rozwiązując problem komunikacyjny Wrocławia - przejmując ruch tranzytowy z centrum i jednocześnie usprawniając ruch lokalny w mieście. Każdego dnia widać, że kierowcy wybierają AOW, dzięki której mogą ominąć Wrocław w kilkanaście minut!