kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Pierwszym efektem otwarcia Autostradowej Obwodnicy Wrocławia jest około czterokrotny spadek liczby pojazdów ciężkich (powyżej 18 ton) wjeżdżających do miasta. Dzięki temu zauważalne są pierwsze zmiany na wrocławskich ulicach, m.in. poprawa działania komunikacji lokalnej. Takie wnioski płyną z obserwacji poczynionych przez wrocławski magistrat.
Kolejne działania są szykowane w najbliższym czasie. Przy wjazdach do Wrocławia zamontowana jest, lub będzie w niedługim czasie, sygnalizacja świetlna. Ma to pomóc w ograniczeniu wjazdu samochodów osobowych do miasta. Długość światła zielonego regulowana będzie ilością aut. Jednym z głównych założeń jest też kierowanie ruchu z centrum miasta drogowskazami ogólnymi do Obwodnicy Śródmiejskiej i wskazanie kierunku jazdy do autostrad AOW i A-4, a następnie do poszczególnych miejscowości.
Planuje się też wydzielenie osobnych torowisk na ulicach Jedności Narodowej i Sienkiewicza. - Dzięki zmniejszeniu się ruchu we Wrocławiu możliwe jest budowanie udogodnień dla pieszych i rowerzystów - mówi Elwira Nowak, zastępca dyrektora Wydziału Inżynierii Miejskiej. - Przede wszystkim wydłużony zostanie czas zielonego światła na przejściach dla pieszych i przejazdach rowerzystów, także na istniejących przejściach dla pieszych, gdzie jezdnie trzeba przekraczać na dwa albo nawet na trzy razy. Cykle zostaną tak skoordynowane, żeby pieszy nie musiał stać bezczynnie na wysepce. Wyznaczone zostaną kontrapasy rowerowe, nowe przejścia dla pieszych oraz nowe przystanki tramwajowe (np. na ul. Piaskowej i Kazimierza Wielkiego) – dodaje.
Poprawione zostaną także warunki ruchu dla komunikacji lokalnej. Wprowadzona zostanie lewoskrętna relacja z ul. Różyckiego na Most Szczytnicki, wyznaczone przejście dla pieszych przez Most Osobowicki, budowane będą tzw. azyle dla pieszych, umożliwiające przejście przez ulicę nawet przy dużym ruchu.
- Udogodnienia wprowadzone zostaną również w komunikacji autobusowej - podkreśla Elwira Nowak. - Komunikacja autobusowa przyśpieszy, gdyż wyznaczone zostaną dodatkowe buspasy. Powstaną na ul. Jana III Sobieskiego oraz od wiaduktu do CH Korona. Ułatwi to przede wszystkim mieszkańcom Zakrzowa i Kiełczowa wjazd do miasta. Specjalne pasy busowe działać będą tylko w jedną stronę, w godzinach porannych (6.30 - 9.00). Buspas zostanie wydzielony w przyszłym roku, gdy wybudowany zostanie 300 metrowy odcinek al. Sobieskiego tak, żeby wszędzie były trzy pasy jezdni.
