kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Część kamer ma być obrotowych. Podgląd ma znajdować się w centrum monitoringu. Gdzie ono powstanie na razie jest tajemnicą. Wiadomo, że bezpieczeństwa turystów na Euro będą strzec policjanci z komisariatu kolejowego, sokiści i ochroniarze.
- Na mistrzostwa znikną bezdomni i osoby, które śpią w holu. Nie będzie też prowadzonych żadnych akcji charytatywnych, które przyciągają bezdomnych. Obiekt ma służyć wyłącznie podróżnym. Porządek będzie również po Euro – zapewnia Bartłomiej Sarna, rzecznik prasowy PKP we Wrocławiu.
Czy obiekt do czerwca zostanie wyremontowany? Już wiadomo, że niektóre prace się opóźnią. Z powodu prac konserwatorskich nie będą gotowe pomieszczenia na pierwszym piętrze.
- Jednak fakt ten nie będzie miał wpływu na sprawną obsługę podróżnych podczas mistrzostw – dodaje rzecznik.
Również po Euro zamontowane zostaną stojaki na rowery, ławki, gabloty w tunelach oraz z punkty z internetem. Przeprowadzone zostaną też prace związane z pielęgnacją zieleni. W trakcie mistrzostw wszelkich informacji podróżnym mają udzielać wolontariusze.
Świetliki rozjaśnią perony
Obecnie w budynku głównym prowadzone są prace konserwatorskie. Na swoje miejsce trafiły odnowione neony „Dworzec Główny”. Elewację budynku pomalowano w 90 procentach. Większość pomieszczeń odzyskało już dawny blask, a pozostałe są bliskie zakończenia. W holu kasowym ułożono posadzkę i zamontowano podsufitkę. Trwa tam montaż secesyjnych witryn. Poprawia się również wygląd peronów. Na dachach obydwu hal peronowych zamontowano świetliki. Przed Euro w holu głównym ma zostać udostępnionych 9 kas biletowych.
Polichromie i pociski
W holu ma być również informacja i centrum obsługi klienta. Po drugiej stronie zlokalizowane będą sklepy i punkty usługowe. W tunelu centralnym ułożono już posadzkę wykonaną z granitowych płyt i cegieł szkliwionych. Przy obu wyjściach z tunelu miejskiego odrestaurowano herby Wrocławia.
Co interesującego znaleziono podczas remontu? Przy peronie trzecim pocisk artyleryjski produkcji radzieckiej. W pomieszczeniach na piętrze zabytkowe polichromie. W holu stare reklamy z napisem North Hotel. Przy punktach kasowych dziewiętnastowieczną stolarkę. Na jednym z peronów odnaleziono też przedwojenne tablice boczne pociągów.
